圆柱减速器毕业设计：圆柱减速器的结构

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• 1、毕业设计答辩一般会问什么,我做的是最简单的单级圆柱直齿减速器
• 2、...要求传动系统中含有带传动及单级圆柱齿轮减速器。
• 3、齿轮转动转置应力测量

毕业设计答辩一般会问什么,我做的是最简单的单级圆柱直齿减速器

毕业论文（作业）答辩是审查毕业论文（作业）的一种补充形式。一般来讲，专科毕业论文不参加答辩，其论文成绩就是毕业设计的成绩；本科以上（含本科）毕业生都要参加答辩。所以其毕业设计的成绩，是由文章成绩和答辩成绩组成。最后由评审小组、评审委员会鉴别评定。

单级减速器中，可以将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面用轴肩定位，右面用套筒轴向定位，周向定位采用键和过渡配合，两轴承分别以轴承肩和套筒定位，周向定位则用过渡配合或过盈配合，轴呈阶状，左轴承从左面装入，齿轮套筒，右轴承和皮带轮依次从右面装入。

第二组第三个数据：设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器 （1） 工作条件：使用年限10年，每年按300天计算，两班制工作，载荷平稳。（2） 原始数据：滚筒圆周力F=3KN；带速V=2m/s；滚筒直径D=250mm。

采用浸油润滑，由于为单级圆柱齿轮减速器，速度ν12m/s，当m20 时，浸油深度h约为1个齿高，但不小于10mm，所以浸油高度约为36mm。滚动轴承的润滑由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。

减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流 异步电动机。

...要求传动系统中含有带传动及单级圆柱齿轮减速器。

1、普通带式输送机由六个主要部件组成：传动装置，机尾和导回装置，中部机架，拉紧装置以及胶带。最后简单的说明了输送机的安装与维护。目前，胶带输送机正朝着长距离，高速度，低摩擦的方向发展，近年来出现的气垫式胶带输送机就是其中的一中。

2、根据【2】表2中推荐的合理传动比范围，取V带传动比Iv=2~4，单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5，则合理总传动比i的范围为i=6~20，故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=(6~20)×125=729~2430r/min符合这一范围的同步转速有960 r/min和1420r/min。

3、传动方案（已给定）1） 外传动为V带传动。2） 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。

4、展开式一级齿轮减速器产品。动力来源：电压为380V的三相交流电源。原始数据 在任务书上。使用期：10年，每年按365天计。

齿轮转动转置应力测量

锡柴350马力发动机在喷油泵没有记号时对正时齿的方法如下：将发动机曲轴转置一缸位置：首先，确保发动机处于停止状态，并断开电源。使用合适的工具将发动机曲轴转动，直到一缸处于上止点位置。这通常可以通过观察曲轴皮带轮或飞轮上的标记来确定。